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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
40 納米量產(chǎn)的北斗導(dǎo)航定位芯片MXT2720MXT2720 GNSS高精度基帶射頻一體化芯片高精度、小尺寸的、低功耗基帶射頻一體化芯片，支持北斗三號(hào)信號(hào)。
產(chǎn)品分類(lèi)
40 納米量產(chǎn)的北斗導(dǎo)航定位芯片MXT2720
40 納米量產(chǎn)的北斗導(dǎo)航定位芯片MXT2720
基于40納米設(shè)計(jì)研發(fā)的超低功耗、高精度、小尺寸的基帶射頻一體化芯片。芯片支持所有已部署的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，支持北三信號(hào)。該芯片具備多系統(tǒng)兼容、高靈敏度、高精度、抗干擾等特點(diǎn)，為用戶提供的位置服務(wù)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
| • 射頻基帶一體化 | • 單系統(tǒng)/多系統(tǒng)聯(lián)合定位模式 |
| • 超低功耗 | • 智能抗干擾技術(shù) |
| • 支持RTD算法 | • 支持RTK算法 |
| • 支持精密授時(shí) | • 支持組合導(dǎo)航算法 |
| • 支持AGNSS輔助定位 |
性能規(guī)格
性能指標(biāo) | |
通道 | 128 |
接收信號(hào) | BDS：B1I，B1C，B2I, B2a，B2b, B3I |
GPS：L1C/A，L1C，L2C，L5 | |
GLONASS：L1OC, L2OF | |
Galileo：E1， E5a, E5b，E6 | |
QZSS：L1C/A，L1C, L2C, L5 | |
IRNSS：L5 | |
SBAS：L1，L5 | |
水平定位精度 | 單點(diǎn)定位：1m CEP |
RTD：0.5m CEP | |
RTK：1cm+1ppm CEP | |
靈敏度 | 捕獲：-147dBm |
跟蹤：-164dBm | |
重捕獲：-158dBm | |
數(shù)據(jù)率 | 最高50Hz |
速度精度 | 0.03m/s |
1PPS精度 | 20ns |
數(shù)據(jù)接口 | NMEA 0183 |
MXT數(shù)據(jù)協(xié)議 | |
RTCM2.3/2.4/3.x | |
用戶自定義協(xié)議(定制) | |
物理特性 | |
尺寸 | 4mm x 4mm QFN |
工作溫度 | -40℃~105℃ |
電氣指標(biāo) | |
電壓 | I/O電壓:3.3V |
功耗 | 30mA@3.3V |
封裝圖
關(guān)鍵詞:基帶射頻一體化 北斗 芯片 高精度 低功耗 小尺寸 高靈敏度40納米
MXT2720 芯片主要適用于車(chē)載、測(cè)量測(cè)繪、形變監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)、農(nóng)機(jī)、機(jī)器人等高精度定位市場(chǎng)。目前，該芯片已在武漢 “車(chē)路協(xié)同" 領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)中，車(chē)輛通過(guò)搭載 MXT2720 芯片，能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)地獲取自身位置信息，并與道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行高效通信，為實(shí)現(xiàn)智能駕駛、交通流量?jī)?yōu)化等功能提供有力支持。同時(shí)，夢(mèng)芯科技還計(jì)劃在北斗高精度定位定向方面與長(zhǎng)沙展開(kāi)深度合作，進(jìn)一步拓展芯片的應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)范圍。
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